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Opiniões:

No início estava um pouco cético, mas devo dizer que funcionou exatamente como descrito. Do meu ar condicionado só saia ar quente, e isso com essas temperaturas (38 graus). Após a aplicação, o meu ar condicionado voltou a soprar ar frio, como deve ser. Tenho que ter cuidado para não apanhar uma constipação... Tenho o enchimento há uma semana e o meu ar condicionado ainda funciona perfeitamente. Polegar para cima.

Com 30 €, recarreguei o ar do meu Smart 450, que estava completamente vazio há algum tempo, e o entusiasmo está alto! Agora, com as duas luzes LED acesas, o ar está realmente gelado, no eletrecista não teria gastado menos de 70/100 €. Se você abrir as instruções do código QR, encontrará um vídeo em inglês, mas no YouTube há muitos clipes de 30 segundos, fácil de usar, e tudo leva alguns minutos (depois de encontrar a porta de baixa pressão). Recomendo.

Satisfeito, a embalagem está boa, pode ser melhorada, pois usam espuma expansível para fixar as botijas, mas apenas de um lado... a conexão com o manômetro teve um pequeno problema, a agulha ficou presa em um valor e não se movia mais, desparafusei/apertei de novo e ficou bem, não sei por quê. Segui o manual e correu bem. Primeiro é necessário encontrar a quantidade de gás e óleo a colocar no nosso carro, o que falta, uma tabela que poderia ser integrada no site para aperfeiçoar a experiência... e é necessário entender um pouco mais detalhadamente como o ar condicionado funciona, mas isso é algo a ser apropriado pessoalmente. Isso também poderia ser adicionado ao site para ajudar os clientes a darem o passo. Para mim, ar condicionado vazio, adicionei 'leak stop', depois óleo + gás, depois completei apenas com gás até encher e funciona como antes, legal. Lembre-se de trocar o seu filtro de cabine se ainda não foi feito, ajuda no fluxo de ar.

Olá, Recentemente aposentado como técnico automotivo, depois chefe de oficina em uma concessionária de automóveis, vi através das redes vídeos promovendo sua marca, bem como os preços atraentes dos dispositivos que permitem o reabastecimento de gás R134 e 1234yf. Dada a minha experiência, essa intervenção me pareceu bastante simples. A eficiência do ar-condicionado nos meus dois veículos estava mais fraca, então encomendei um conjunto de suprimentos para realizar os reabastecimentos. Segui seu vídeo no site, assim como o da ROBIRACONTE que promove sua marca. Compreendo bem que kits não podem substituir uma estação de carregamento profissional e, portanto, não consegui resolver o problema. O indicador de baixa pressão antes do início da intervenção estava bem abaixo de 0,40 e ao recarregar, o indicador mostrava variações instáveis não conformes aos vídeos, tornando difícil interpretar o nível de carga a ser adicionado apenas com a indicação de pressão. Após realizar várias pequenas recargas sucessivas, ajuste do motor e testes na estrada, o indicador se estabilizou no verde no valor prescrito com uma leve eficiência na produção de frio. Dada a temperatura do nosso verão e antes de partir para uma viagem, levei meu veículo ao Norauto que fez um vácuo e preencheu o sistema com a quantidade recomendada de gás. O ar-condicionado voltou a ter eficácia total após esta intervenção, custo aproximadamente 75 €. Claro que estou decepcionado com minhas compras e a conclusão desta operação. Talvez eu seja a exceção entre seus outros clientes, mas com minha experiência na área automotiva, achei que poderia resolver meu problema a um custo menor. Queria compartilhar minha experiência com vocês sem amargura, pois eu mesmo lidava diariamente com pesquisas de qualidade de cliente positivas e negativas enviadas pelos fabricantes de automóveis aos seus clientes.

Simples, eficaz e acessível para encomendar. Tentar reabastecer/reparar o AC sozinho não é recomendado, o risco de dar errado não é insignificante. Como meu AC não era revisado/reabastecido há quase 30 anos (Volvo V70 '99), decidi começar com o produto "Oil". Embora o sistema não estivesse particularmente cheio (abaixo de 20 psi), a baixa pressão subiu para 55 psi sem usar a garrafa inteira, e funciona a 50-70 psi durante a operação. Naturalmente, o sistema congelou e sou obrigado a realizar um serviço profissional de AC. O resultado poderia ter sido diferente se eu tivesse usado um reabastecimento normal (?) - nesse caso, teria sido bom se fosse mais claramente informado (no site).

Moin da Alemanha. Também experimentei este gás tudo-em-um. Eu não acreditava, mas funciona perfeitamente. Meu sistema estava ligeiramente vazando e, após o serviço de climatização na oficina, sempre cheirava doce. Agora parece estar realmente selado. Provavelmente nos poupa vários milhares de euros.

Eu recomendo o produto da sua empresa, qualidade em relação ao preço comparado a outros na similaridade no mercado para comprar não são de classe Premium que você possui em sua oferta de vários tipos para a necessidade de melhoria completa com vedação e óleo lubrificante e sistema de ar condicionado que funciona silenciosamente, verificado por mim há 5 anos em diferentes marcas de carros Renault, Mercedes BENZ. Eu recomendo a alta qualidade do produto, facilidade de uso mesmo para leigos. E o mais importante, o produto está em conformidade com as diretrizes e certificados de uso do Acordo Verde da União Europeia, sem danos à natureza. Saudações, obrigado, continue assim.

Olá, a garrafa é fácil de manusear e conectar. No entanto, o conector de plástico que se encaixa solta-se sozinho (devido à pressão?) e perdi bastante gás várias vezes: uma pena... Fora isso, meu frigorífico redescobriu uma nova vida (por que os frigoríficos comerciais não têm esses conectores de recarga como os furgões?). Obrigado pela qualidade do produto a um preço bastante acessível... Atenciosamente, Jérôme

Muito bom produto, tudo está bem indicado seja no site ou no próprio produto. Eficácia e rapidez. Passei de um condicionador de ar que liberava ar a 28 °C para 8 °C. Estava na zona branca e usei apenas metade de uma garrafa para atingir a zona verde de 40 psi. Não se esqueça de deixar o motor ligado por pelo menos 15 minutos após atingir a pressão desejada.

Já esfriou, mas não o suficiente. Apenas as saídas à esquerda estão realmente frias. As da direita ainda estão a 32° na configuração baixa. O gás de climatização provavelmente já se evapora completamente na parte esquerda do evaporador. Acredito que não é gás de climatização real o que se preenche, mas algo que aumenta novamente a pressão e é compatível com o gás de climatização. No final, você tem que ir a uma oficina. Atualização: no meu caso, o condensador ou evaporador estava com vazamento, por isso a melhora no ar condicionado durou apenas cerca de 1 semana. Depois disso, estava vazio novamente. Não sei se seria melhor com o pacote de vedação.

Foi a primeira vez para mim. E funcionou super bem.\nA lata estava vazia a 40 Psi.\nPara o Opel Crossland X, deve-se recomendar duas latas se o sistema estiver vazio.\nAinda tinha 10 Psi, então uma lata era suficiente.\nIsso seria importante para iniciantes.

Olá, após a instalação do ar condicionado, funcionou por cerca de 1 mês. Quando estava de férias e liguei a unidade remotamente, ao retornar encontrei o piso de parquet danificado por condensado vazado. A causa foi a omissão de conectar a bomba. O dano foi resolvido através do seguro. Após um ano, as bombas em mais duas unidades falharam devido a dimensionamento insuficiente. Após a visita de um técnico que deveria reparar o equipamento, mas não o fez porque as bombas adequadas estavam em falta, agora estou aguardando a entrega das bombas e a subsequente solução do escoamento do condensado. Provavelmente será necessário uma alteração no escoamento, e em vez de ir para o telhado a partir do quarto andar, será dirigido para o esgoto no apartamento. É surpreendente que esta solução não tenha sido proposta desde o início. A empresa é cooperativa, mas infelizmente o ar condicionado não funciona devido ao projeto inadequado exatamente no período de maior calor. Provavelmente recomendaria pensar mais ao projetar soluções, consultando com técnicos que fazem manutenção e, em seguida, instalar uma solução mais fácil de manter. Obrigado.

Gostei da solução proposta para faça você mesmo. Não gostei da falta de instruções precisas sobre como proceder. As que recebi eram muito simplistas. Quem nunca fez isso pode se sentir perdido no começo. Eu, por exemplo, estava em dúvida se deveria conectar o manômetro ao sistema do carro antes de perfurar o cilindro ou não. Perfurei rapidamente fechando a válvula, mas perdi um pouco de gás... procurei por respostas online, mas não encontrei.

Pacote recebido após 10 dias na França, enviado da Polônia. Entregue na caixa de correio. O manômetro funciona. No entanto, isso não resolveu meu problema de ar condicionado que não era devido à falta de gás refrigerante. Meu problema de falta de ar frio vem do compressor que liga e desliga. Graças ao manômetro entregue, eu pude entender isso.

Eficaz com um ar bem fresco. Por outro lado, o manômetro não é muito preciso para a pressão do circuito. \nNo meio da zona verde, há muita pressão no circuito. Consequentemente, o compressor desliga-se por segurança. Necessário liberar gás até o início da zona verde no manômetro fornecido com o cilindro. A tabela de temperaturas com pressão indicada no recipiente não é, portanto, coerente.

5 de 5 estrelas - Recomendação incondicional! A apresentação das informações do produto foi clara, profissional e muito útil. Todo o processo de entrega também foi comunicado de forma transparente e confiável. Fiquei particularmente surpreendido positivamente pelo processo de encomenda tranquilo - rápido, descomplicado e absolutamente orientado para o cliente. É assim que se imagina o serviço moderno. Da minha parte, há uma recomendação de 100%. Eu pediria novamente a qualquer momento.

Muito fácil de usar, por enquanto super eficaz 😊. Veremos com o tempo. O que poderia ser melhorado são as ajudas técnicas (manual do usuário). Peguei o frasco para desinfetar o habitáculo, tudo está escrito em inglês 🙄 e um tutorial em vídeo para os diferentes produtos seria ótimo. Anexo duas fotos para um antes/depois 👌👌

A simplicidade com que pude utilizá-lo é a rapidez com que o problema foi resolvido. Comprei o kit com manômetro, o reparo de micro vazamentos e o gás para recarga, mas bastou usar o reparo de vazamento e o sistema já estava funcionando muito bem. Concluí o procedimento e tudo está ok 👍.

Tudo realmente fácil! Instruções ótimas. O ar condicionado funciona novamente! Talvez fosse bom mencionar que para carros/sistemas maiores que já estão muito vazios, uma segunda lata pode ser útil. Não consegui encher completamente meu Passat até o nível desejado com uma única lata. Mas foi suficiente para um bom funcionamento.

Entrega rápida. Duas latas de gás refrigerante + meia lata de selante foram instaladas no sistema de ar condicionado de um Porsche 911 Carrera de 1989. Atualmente, apesar das temperaturas externas muito altas, tudo parece estar funcionando bem. Espero que isso continue nos próximos meses.